中国汽车市场飞速发展，中国年度车评选也适时调整，今年中国年度车对奖项设置进行了调整，取消了原有的“中国年度SUV”奖项，使“中国年✅度车”成为唯一的综合大奖。

　　同时，为了回应市场上㊣以“豪华”为核心定位的新品牌和新车㊣型的不断涌现，新增了“中国㊣年㊣度豪㊣✅华车”奖项。该奖项的设立旨在探索“豪华”的线位评委的专业评㊣审，为消费者提供更清晰㊣的豪华汽车认知标准。根据评选规则，“中国年度✅豪华车”这一全新奖项的入围条件为全部款型平均售价在50万元人民币以上的全新车型，纯性能车及超㊣级跑车则不在这一奖项的评选范围之内。

　　“2025中国年度车”共设立7个奖项，其中包括5个✅车型奖、1个年度出行技术大奖和1个CCOY中国CSR荣誉企业奖。

　　经过海选、三强评选、在12月9日三强测试过后，48位中国年度车评委于12月9日晚23点前全㊣部完成封闭打分，12月10日在“2025中国年度车”颁奖㊣典礼㊣现场开奖。

　　最终，经过各个奖项激烈的角逐与严苛的评委打分，鸿蒙智行问界M9参数图片）脱颖而出，赢得“2025中国年度车”奖项。梅赛德斯㊣-奔驰 长轴距E级轿车荣获“2025中国年㊣度㊣豪华车。吉利银河E5获得“2025中国年度预算型车”奖项。大众安徽I✅D. UNYX与众摘取“2025中国年度设计车”桂冠。现代IONIQ 5 N获得“2025中国年度性能车”奖项。

　　从最初由中国最权威的10名专业汽车杂志主编联名发起，到如今48位中国专业汽车媒体人参与评选，十三年来中国年度车评委队伍不断扩大，涉及领域也更㊣为广阔。2024年，中国年度车的传播影响力㊣在全球范围内最受关注汽车大奖㊣之中位列第四。

　　在2025中国年度车评选之中，“中国年度设计车”奖项的合作伙伴WGSN公司，为中国年度车提供了产品设计趋势等方面的预测指导。全球策略性传播研究的行业领导者PRIME Research，作为“中国年度㊣车”的合作伙伴及大数据提供商，为此次评选提供了大数据支持。凭借权威的评委团队、成熟完善的评选机制以及大数据的支持，中国年度车被誉为“中国最中立、最公正、最权威的年度车评选”。

　　中㊣国年度车评选在不接受主机厂赞助的情况下，德国马牌轮胎已经连续7年作为中国年度车的首席合作伙伴与中国年度车达成深度合作。

　　作为“2025中国年度车”的首席合作伙伴，德国✅马牌轮胎全程参与了2025中国年度车的全部线下活动以及整个评选过程。“2025中国年度车”也授予德国马牌轮㊣胎“2025中国年度车荣誉赞助商”殊荣，同时，德国马牌轮胎也期望继㊣续与中国年度车一起，为车企和消费者打造信息交换的平台，建立平㊣等沟通的桥梁。

　　【AutoLab发起人 赵奕、大陆马牌轮胎（中国）有限公司总经理 唐明友、众车网总编辑胡双龙】（从左到右）

　　2025中国年度车的评选规则与往年基本保持一致，候选车型的入围标准为2023年10月1日至2024年8月31日期间在中国市场上市的全新车型（不包括小改款车型和年度款车型）。今年共有114款全新车型入围“2025中国年度车”评选，较去年的130款有所减少。这一变化主要源于入围时间周期缩短了一个月，此调整旨在在颁奖典礼日期保持不变的情况下电动势与电压的关系，为评委提供更充裕的时间进行实车测试。今年的海选测试阶段，共有34款入围车型㊣参与现场测试，创下历史新高，为最终评选结果的客观性提供了有力保障。

　　【2025中国年度车：鸿蒙智行 问界M9——“踢车帮”主持人、出品人 夏东、赛力斯汽车 问界BG媒体关系总监张莹莹、闫闯说车创始人 闫闯、大陆马牌轮胎（中国）有限公司总经理 唐明友】（从左到右）

　　【2025中国年度豪华车：梅赛德斯-奔驰 长轴距E级轿㊣车——《轿车情报》总编辑、汽车E+e/上车吧吃货/走吧耕叔 创始人 李耕、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官 段建军、北京奔驰 前驱车车身工厂 生产二科 高级经理 梅寅禅、High-end Life主理人 尚敏】（从左到右）

　　【2025中国年度预算型车：吉利㊣银河E5——易车主编 甄强、吉利汽车销售公司总经理助理、银河事业部副总经理关久旸、豪车事CEO兼总编辑 王堃】（从左到右）

　　【2025中国年度设计车：大众安徽ID. UNYX与众——《驾道drivestyle㊣✅㊣》出品人、《四万说车》主理人 许群、大众汽车（安徽）市场与公关高级总监 田陶然、《齐宇时间》主理人 齐宇】（从左到右）

　　【2025中国年度性能车：现代IONIQ 5 N——超级充电站 创始人/CEO常岩、现代汽车（中国）副总经理 朴国哲、“燃后说”出品人 赵燃】（从左到右）

　　2025中国年度车延续了“CCOY年度CSR荣誉企业”的评选奖项，基于Prime Research公司对过去一年各个车企在CSR项目中的数据统计和影响力调查，最终“中国宋庆龄基㊣金会捷豹路虎中国青少年梦✅想基金”脱颖而出，凭借✅出色的公益活动影响力与脚踏实地的执行力，夺得“2025 CCOY年度CSR荣誉企业”的称号。

　　【2025 CCOY年度CSR荣誉企业：中国宋庆龄基金会捷豹路虎中国青少年梦想基金——璞锐亚太董事总经理 曹兵、速度计（速度周刊）主理人 周展、捷豹路虎中国公共关系及企业事务执行副总裁王燕、捷豹路虎中国 企业社会责任㊣及内部传播副总裁 王亚娜、李楠工作室主理人李楠】（从左到右）

　　今年中国年度车的“年度出行㊣技术大✅奖”评选的入围方法依然是采用技术企业报名制和年度车评委推荐制相结合，入围条件是要行业内公认的具有前瞻性和突破性的全新技术，并在车型应用上无论是现在还是未来都要㊣具有可行性，而技术落地的成本方面也在奖项㊣的评判标准之内。最终获奖的主体则是该项技术的所有方。

　　今年，共有9项㊣技术入围大奖，它们分㊣别是：华为 乾崑智驾HUAWEI ADS、吉利雷神EM超级㊣电混、吉利 神盾短刀电池㊣技术、乐道onut智㊣能系统、梅赛德斯-奔驰 纯电G级越野车驱㊣动技术、宁德✅时代 骁遥超级增混电池、奇瑞 鲲鹏超性能电混C-DM、奇瑞 鲲鹏8AT、奇瑞 大卓智驾Cpilot 5.0。

　　鉴于出行技术的多✅样性，覆盖领域更加广泛，因此㊣经过评委们的投✅票，今年共选出2项技术获得“2025年度出行技术大奖”。分别为：华为 乾崑智驾HU㊣AWEI ADS、吉利 神盾短刀电池技术。

　　【2025“年度出㊣行技术大奖”：华为 乾崑智驾 （HUAWEI ADS）——油门到底总编辑 靳㊣军、华为智能汽车解决方案BU高级公关总监吕帅、极速拍档创始人Jacky】（从左到右）

　　【2025“年度出行技术大奖”：吉利 神盾短刀电池技术——《㊣风度》杂志汽车事业部副总经理 刘鸿仓、吉利汽车中央研究院常务副院长任向飞、ams车评《汽车博览》杂志出版人、ams车评驭动汽车主编艾华】（从左到右）

　　2025中国年度车颁奖典礼的成功举办，标志着中国年度车评选的专业性和权威性再次获得中国汽车市场的广泛认可。在未来，中国年度车将继续秉持“公正、公开、客观”的核心原则，为中国汽车产业贡献更具参考意义和广泛影响力的评选，为汽车行业带来更多的触动和启发。